Saltar al contenido
Blog Tecnología

Elon Musk dice que el piloto automático no se activó durante el accidente que mató a dos hombres

abril 23, 2021

El viernes 16 de abril, dos hombres murieron en un accidente que involucró a un Tesla Model S 2019. El automóvil se estrelló contra un árbol en Spring, Texas. Lo que más sorprendió de este accidente fue el hecho de que las autoridades declararon, y luego confirmaron, que nadie estaba detrás del volante en el momento de la tragedia y que no había ningún cuerpo en el lugar del conductor.

Muchos pensaron entonces que el sistema “Autopilot” estaba activo en el momento de los hechos. Sin embargo, parece que este no es el caso.

Créditos de Pixabay

Lunes 26 de abril Elon Musk finalmente ha hablado en relación con el incidente respondiendo a un comentario que escribió un usuario de Twitter en respuesta a una publicación del Wall Street Journal sobre el accidente. Después de indicar que el usuario de Twitter era mucho más eficiente como investigador que los profesionales del WSJ, Musk dijo que los datos de la computadora a bordo mostraban que la función de piloto automático no estaba activada y que el automóvil no se benefició de la opción FSD.

La investigación está en curso

También agregó que el piloto automático estándar necesitaba líneas blancas para poder girar, pero la carretera en cuestión no.

Este caso generó toda una ola de especulaciones entre los usuarios de Internet sobre las circunstancias exactas del accidente.

Según los informes, dos agencias federales ahora están investigando el accidente.

La primera es la NTSB o la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, considerada una de las mejores agencias de investigación de accidentes automovilísticos del mundo. El segundo es la NHTSA o la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Se sabe que esta zaga había ignorado la petición de la NTSB que quería limitar las pruebas que realiza Tesla sobre nuevas tecnologías potencialmente peligrosas a nivel público sin un control adecuado.

Un problema de comunicación en Tesla

Esta no es la primera vez que Tesla es criticada por su tecnología de automóviles sin conductor. El programa informático que utiliza la empresa, así como su técnica de marketing, a menudo ha sido descrito como peligroso y engañoso por sus detractores. De hecho, la función de piloto automático y FSD tienen muchas debilidades en su funcionamiento, y las opciones de seguridad pueden pasarse por alto fácilmente.

Tesla, por su parte, siempre ha indicado que esta función no equivale en modo alguno a un sistema de pilotaje automático y que se trata más bien del sistema de asistencia a la conducción. La marca también ha dicho en repetidas ocasiones que los conductores deben mantener siempre las manos en el volante, listos para actuar en caso de posibles complicaciones.

Lo que es seguro, de todos modos, es que los dos hombres en el automóvil creían que podrían simplemente salir del asiento del conductor del Tesla y que el Tesla continuaría conduciendo sin problemas. Lo que les costó la vida.

Ahora les toca a los investigadores arrojar luz sobre este caso.