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El Peugeot 308 pasa a la tecnología híbrida

marzo 20, 2021

El fabricante francés de automóviles Peugeot acaba de presentar la tercera generación de su hatchback Peugeot 308 con un diseño interior y exterior revisitado pero, sobre todo, que estará disponible en dos versiones híbridas. La primera versión, “Hybrid 180”, combina un motor de gasolina PureTech de 148 CV con un motor eléctrico de 110 CV y ​​una batería de 12,4 kWh, reduciendo la potencia total a 178 CV para unas emisiones de CO2 de 25 g / km.

La segunda versión, denominada “Hybrid 225”, conserva la misma combinación de motor y batería. Sin embargo, el motor tiene una potencia de 178 CV y ​​la potencia total es de 222 CV. Las emisiones de CO2 de esta otra versión son de 26 g / km y ambas versiones tienen una autonomía eléctrica de 37 millas, o aproximadamente 59 km.

Créditos Peugeot
Créditos Peugeot

En cuanto a su diseño interior y exterior y sus diversas características, podemos decir que el fabricante francés ha trabajado duro para conseguir que este modelo familiar e híbrido no tenga nada que envidiar a sus competidores.

Externamente, ¿cómo se ve?

A primera vista, notamos que el automóvil luce el logo retro de Peugeot. El automóvil también es 11 mm más largo que el SUV 3008 reacondicionado, y su distancia entre ejes también es 55 mm más larga. La altura del coche se ha reducido en 20 mm para que parezca más elegante y su capó también es más largo. El coche está disponible en siete colores.

En la parte delantera del automóvil, notamos faros LED delgados y un marco de parrilla imponente. La insignia también incluye cámaras y sensores para los sistemas de asistencia al conductor del automóvil. Las llantas de aleación están disponibles en 16 y 18 pulgadas.

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Créditos Peugeot
Créditos Peugeot

¿Cómo es el espacio interior del nuevo 308?

En el lado interior, el 308 tiene cómodos asientos delanteros equipados con ajuste eléctrico de 10 posiciones, así como un calefactor de asiento y un sistema de masaje neumático de ocho bolsillos, nos informa. Conducir eléctrico. Los asientos traseros tienen una distancia entre ejes extendida que crea más espacio para las piernas y rodillas de los ocupantes. Los pasajeros traseros también tienen sus propias salidas de aire, un par de puertos USB y un apoyabrazos plegable con portavasos y una ranura para teléfono integrada.

En términos de funcionalidad, el nuevo 308 incorpora varias mejoras tecnológicas como los diales digitales “i-Cockpit”, un nuevo sistema de información y entretenimiento llamado “i-Connect Advanced” y ocho colores de iluminación LED. Delante del volante se encuentra el panel de instrumentos i-Cockpit de 10 pulgadas con gráficos 3D que pueden mostrar información sobre navegación, radio, medios, asistencia al conductor y flujo de potencia del motor.

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Créditos Peugeot
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¿Cuándo se abrirán los pedidos de este nuevo 308?

Puede operar el automóvil mediante comandos de voz que digan “Está bien, Peugeot” y el vehículo tiene Apple CarPlay y Android Auto. Es posible emparejar simultáneamente dos teléfonos en el vehículo y realizar o recibir llamadas a través de Bluetooth.

El maletero del coche tiene un espacio de almacenamiento de 412 litros, pero si los asientos traseros están abatidos, el espacio disponible aumenta en 1.312 litros. Al parecer, el fabricante francés podría presentar próximamente una versión “SW” station wagon de este 308 así como las versiones Active, Allure y GT.

Con respecto a los precios, Driving Electric dice que los clientes del Reino Unido podrían pedir el nuevo 308 a partir de octubre o noviembre de 2021 por un precio de £ 23,000 para el modelo estándar y £ 30,000.